1 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/26(月) 00:07:38.08

JZA80スープラについてマターリ語りましょう

ローカルルール
○他の車とどっちが速いの?→質問スレへ
○中古の値段などは?→中古購入相談スレへ
○特定のグレード、ミッションを賛辞し、他を貶める発言は禁止です

お勧めHP(英語だが、技術的な細かい質問と回答がある)
http://www.mkiv.com/main/index.html

前スレ
JZA80スープラについてマターリ語りましょう 62
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513521619/ 👀
Ro*54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)





4 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/26(月) 17:37:37.31

>>1


6 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/28(水) 08:22:54.23

ラッカー薄め液で、ベタベタは取れる。


7 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/28(水) 09:43:46.44

>>6
そうなんですか、古いからと諦めていましたが、次の休日に試してみます、ありがとうございました。


8 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/28(水) 12:59:04.41

よく拭くぐらいにしたほうがいいが
溶剤使うと一時的には取れるけどその後の劣化が早まる
気になるとこは交換


9 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/28(水) 19:06:09.67

>>8
なるほど、ドアのパワーウィンドウスイッチ回りがベタベタで気になって、劣化早まるとなると試しに助手席側のみ試してみます。


10 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 20:10:07.23

>>9
そこだと試すのも絶対駄目ですよ。
少しでも中に入ったら接点のグリスが落ちてショートによる車両火災になります。
数年前の大規模リコールと同じ現象。

水で固く絞った布で拭くだけ


12 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 07:38:19.64

>>10
まあ同じ素材使われてる灰皿を抜いて試してみます、配線やらスイッチ全く関係ないし。


13 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 19:42:27.90

>>12
あんまりDIY経験なさそうだがラッカーシンナーはやめたほうがいい。
的確に使えればベタベタ除去には最適だけど、下地まで溶けてあぼーんするリスクがでかい。
パーツクリーナー、アルコール程度の弱めの溶剤から試してみるほうがいい。
JZA80所有したことないから材質とかわからないけど一般論としていきなりラッカーシンナーは危険だ。

と通りすがりの30ソアラ海苔が言ってみる。


15 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/31(土) 16:04:16.46

なんかリアからシャリシャリ音がするんだけど・・・
なんなのこれ?


16 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/31(土) 17:04:12.35

>>15
>>3


19 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 10:59:33.50

>>15
たぶんハブベアリングが寿命。


21 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/02(月) 20:09:50.77

>>15 ですけど
修理工場に見てもらったらブレーキパッドが
全然ないってw(後ろが)でした。
前後交換します
お騒がせしましたあ。


24 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 19:15:22.14

パッドウエアインジケータがあるやろ?


26 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 22:03:07.52

>>24
そんなのついてるの?


41 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 21:21:40.95

ずっと80に乗ってきたけど、この歳で気がついたよ。
本当は俺、アメ車が好きなんだって。
コルベットに乗り換えたいす。
まぁコルベットもスープラっぽいんだけどww
C7のZR1は高すぎだから、C6のZR1考えてます。
やっぱデザインは海外なんだよね。
日本車は質はいいけどデザインが残念。


42 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 23:37:57.55

>>41
何が言いたいのかわからないけど頑張って!


44 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 15:55:34.46

>>41
80と同じくらい一個前のバイパーはかっこいいと思う。


45 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 16:48:46.04

アクティ*ポイラーてだしっぱなしにはできないんだ・・・
そのままだと貧相な感じがする。


47 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 19:38:01.69

>>45
出しっぱなし出来るぜ


49 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 21:09:45.68

BLITZ アクティ*ポイラーコントローラーは
入手困難です。
ヒューズを抜いてもだめでした><


50 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 21:31:53.33

>>49


51 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 21:32:38.08

>>49
残念でした。中古ももう出ないかもね


55 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 13:28:49.98

>>49下ろした状態でイグニッションオフ→ヒューズを抜く→イグニッションオン→出っぱなし。
これで前期はokだけど。


56 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 15:36:42.32

>>49
ヒューズの場所がまちがえてるんじゃ?
オーディオの裏だぞ。
関係ないけどファイナルコネクションの
車高調てどうなんだろう?(安いので)


59 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 10:50:32.68

アラゴスタの別タンク式のやつ入れてるけどおすすめ


60 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 16:24:20.37

>>59
高過ぎィ
確かに良さそうだけど…SSじゃなくてSでもいいんじゃないかなぁ


62 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 03:17:46.21

>>60
純正代わりならカヤバ
ひとまずサーキットまでカバーならHKS
滑らかな乗り心地も欲しいならアラゴスタ
こだわるならバネ、ショックフルオーダー

安かろう悪かろうがほぼ当てはまるのが車高調。


66 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 01:37:50.11

ディスク研磨って必要?


67 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 01:53:15.65

>>66
新品交換よりもからね


69 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 01:55:14.05

>>66
新品交換よりも安いからね、脱字すまん


70 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 12:12:17.99

スープラ部門で、久しぶりにいいねランキング1位を獲得しました!
ありがとうございます!


74 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 21:36:03.67

>>70
みせてー
かっこいいスープラ画像ほしい。


75 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 22:57:35.10

>>74
https://minkara.carview.co.jp/userid/2691565/blog/41340108/?cm=true#cm


78 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:47:41.95

みんなみんカラとかハイドラとかやってる感じなのかな
そういうのやった方がスープラ乗りと意見交換とか便利?


79 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 17:14:59.56

>>78
みんカラ、Twitter、Instagram、Facebookでオーナー層が様々だねー
Twitterと最近始まったCARTUNEはレベル低い投稿が多い印象
どのSNSでも中心になってるオーナーさんがいるから、仲良くなればメリットはあるだろう
SNS複数やってるオーナーも見ている中だと多いけど、メインSNSは1つとかだね


85 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 14:02:42.03

このスープラスレもそうだが、みんカラも参考になる投稿自体かなり減ったよな。このスープラスレに昔は先生がいたり、みんカラにも猛者がいたのだがね。


88 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 04:24:45.01

>>85
多分居るけど書き込みしないだけでない?

厨房の時に70,80の初代スレっぽいのが立ってずっと居るが最近ほぼROM。
ドンガラから組むとか熱かったから当時補助カキコはしてたよ
おっさんになってくると時間無くてブログですら続かないね。
今の20歳位の人はみんカラとかやるのかな?


90 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 08:43:11.45

>>88
最近は少ないように思うけども個人オーナーさんのHPやblogとか、みんカラやアメブロでも何でも参考になる人やページ有ったら教えて下さい!


93 88 :2018/04/19(木) 13:02:36.35

>>90
自分もだけど面白いHPとか掲示板はもう閉鎖されてるからねぇ。
80でも知識豊富な世代はもうちょいおっさんで45歳とかですよ。

最新の情報欲しい時は同じでみんカラやアメブロ。新製品は雑誌から。それ以外はマニアなショップの他車種含めた記事。そこからある程度流用出来るからね


94 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 13:43:33.46

>>93
どのあたりを参考にされてますか?
差し支えなければご教示お願い致します!


95 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 13:59:31.59

>>94
そもそも何をどのように参考にしたいの?

ドレスアップ、チューニング、維持メンテ、謎改造
やりたい事で参考先が変わるような


96 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 14:45:20.39

>>94
全部興味あります!


98 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 15:42:45.20

>>96
今何に乗ってるの?


99 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 15:52:17.72

>>98
前期RZです!


100 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 16:00:00.14

>>99
前期RZ仲間でしたか。

15秒ほどどこかよいサイトないかなと考えてみたけど、やりたい事が漠然としかわからなくて思いつかなかった・・

とりあえずそんな感じなら、みんカラながめてるだけで諸々楽しめないかな?
過去現在あわせて色んな人いるし。


87 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 02:18:49.41

タイヤホイールは18インチあたりの同じものと仮定して、純正リアスと有名どころの車高調ならどっちが乗り心地良いですか?


89 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 08:29:09.08

>>87
最近この辺の質問多いですね
リアスが限界の時期なのかな

乗り心地で言うなら新品のリアスじゃないでしょうか

個人的にはスープラは乗り心地より運転する楽しさを重視で足まわり検討した方が幸せな気がします


92 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 12:00:26.93

>>89
本当に最近リアスの話多いな