1 田杉山脈 ★ :2019/11/11(月) 16:20:57 ID:CAP_USER.net

30年間ほど*ーリなどスーパーカーをデザインしてきたマウリツィオ・コルビ氏(59)が10日、「韓国の学生の自動車デザインとスケッチの実力に驚いた」とし「数人の学生にはすぐにピニンファリーナに志願書を出すことを勧めた」と語った。

ピニンファリーナ(Pininfarina)は1989年から*ーリの外観デザインを担当するイタリアの自動車デザイン専門企業で、コルビ氏はここで首席デザイナーを務めている。コルビ氏は過去30年間に*ーリの50周年記念作F50など数多くのヒット作を出した。F355、カリフォルニアなど*ーリの人気モデルもコルビ氏のペンから誕生した。コルビ氏は最も気に入っているモデルに1992年にデザインした「*ーリF355」(プロジェクト名F129)」を選んだ。「最初のスケッチがほとんど完ぺきに量産車に反映されたため」という。

コルビ氏は8日から10日まで3日間、国民大学国際館コンサートホールで「*ーリ・カーデザイン・コンサート」を開いた。自動車専門誌「トップギア」と国民大が主催した行事には、*ーリ車の所有者など一般人や学生およそ1000人が参加し、自動車デザイン名匠の哲学とノウハウに耳を傾けた。コルビ氏が韓国で講演するのは初めてだ。

コルビ氏は「イタリアで韓国車は日本車と同級と見ている」とし「デザインを含む性能など全体的なクォリティーが優れている」と話した。特に「コストパフォーマンスの面ではドイツ車より優位」と伝えた。また、韓国の若者に「グローバル自動車デザイン市場に出ていくべき」と助言した。コルビ氏は「イタリアのデザイン会社は英語で仕事をするので韓国の学生もいくらでも挑戦することができる。誰でもピニンファリーナで働ける時代」と語った。

名匠が挙げた良いデザインの条件は「嗜好の組み合わせ」だ。コルビ氏は「我々は暮らしながら何が好きで何が嫌いかをはっきりと知る。車も同じ」とし「デザイナーはその間で調和を見つけてこれを芸術に昇華させること」と語った。コルビ氏はデジタル時代にも紙とペン(マーカー)で作業をする。フォトショップを活用するが、手でスケッチした後だ。手作りの味を失いたくないという。

コルビ氏の講演はコルビ氏の印象と同じく親切だった。2時間ほどの講演を終えた後、デザイン専攻学生が描いたスケッチを一つ一つ手を加えながら指導した。9日晩には100点ほどのスケッチをチェックするために夕食も取らずに指導する情熱を見せた。

*ーリ車を所有するパク・ソンジェさん(50)は「世界的な名匠のコルビ氏の講演を聴くことだけでも自動車マニアには大きな意味ある」とし「*ーリをデザインした主人公が直接スケッチをする姿を見ることができて光栄」と話した。チ・ジュンヒョン国民大対外協力処長は「3日間に約1000人が講演を聴き、約200人の学生が各自のスケッチについて指導を受けた」とし「コルビ氏の講演を通じて自動車デザインに対する大きな関心を改めて感じた」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/259442





10 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:26:50 ID:7+3h3uJC.net

>>1
>「イタリアで韓国車は日本車と同級と見ている」
>「コストパフォーマンスの面ではドイツ車より優位」
韓国人の心をくすぐるの上手いな


19 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:31:18 ID:DqwmIUQ+.net

>>10
「イタリアのデザイン会社は英語で仕事をするので韓国の学生もいくらでも挑戦することができる。誰でもピニンファリーナで働ける時代」と語った。


54 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:53:47.57 ID:scJgvjtp.net

>>1
でもイタリア車より下だよって事だろ


88 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:18:20 ID:N7dlTaRH.net

>>1
日本では*ーリより販売台数が少ない

超貴重な韓国車(笑)

  


89 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:18:37 ID:HgoEPNd7.net

>>1
俺は厳しいが公平だ
人種差別は許さん
黒豚、ユダ豚、イタ豚を、俺は見下さん
すべて平等に価値がない!


16 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:29:01 ID://0TenVq.net

まだまだ他国に及ばない所もあるが、贔屓目なしに韓国車は年々品質はあがってるぞ


18 大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2019/11/11(月) 16:30:27 ID:1J/cafEJ.net

>>16
どうせ三菱の*がトヨタ自動車のアキオ社長憎いで横流ししてんだろ

もう辞めさせろよ


20 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:31:30 ID:A5ZVpyjw.net

韓国車は良くなってるね。中国も良くなって軽自動車はゴミに見えるw


22 大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2019/11/11(月) 16:34:24 ID:1J/cafEJ.net

>>20
マツダにも言えるけど、プレスできないようなデザインにして
かえって赤字が増えてるだけなんじゃ


23 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:34:47 ID:81G1cgHy.net

>>20
日本で韓国車乗ってるのは個人輸入してる奴しか居ないんやけど…


31 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:41:22.08 ID:KnHAbsQ3.net

>>20
中国では未だに静かなエンジンを作れないので

中華製高級車はすべて三菱のエンジン積んでいる


35 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:43:56 ID:A5ZVpyjw.net

>>31
日産が買収され克服すると予想


29 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:40:53.10 ID:q45SCjv+.net

そもそもデザイナーは多国籍が当たり前の時代だし
経営陣がGOサインだせるかどうかの問題やからね


33 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:43:14 ID:KnHAbsQ3.net

>>29
日本のメーカーの場合は、

どんなに優れたデザインをしても、
現場がそんなデザインでは組み込めないとか、コスト考えろアホとか言って

気がついたらダサいデザインになっていることがよくある。


49 大島栄城 :2019/11/11(月) 16:50:52.84 ID:1J/cafEJ.net

>>33
トヨタ自動車のアキオ社長のとこの生産製造する数が
普通じゃ考えられん量だからそうなるだけで

もし韓国人の*の自動車が、トヨタ自動車と同じだけさばこうと思ったら
いまのデザインも維持できないし、原型もなくなんよ


39 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:45:08 ID://0TenVq.net

>>29
マンハッタンの美大の説明会言った時、学年の4分1が韓国人留学生だっていわれた
実際ファッションアベニュー界隈に韓国人デザイナーすごい多いし
日本はこのままだと抜かれるよ


34 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:43:35 ID:3OyeJDWH.net

日本車のデザインはなんとかならんのか?


62 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:58:42.58 ID:4FE8Myfi.net

>>34
日本車のデザインを何とかしたいなら、5ナンバーという形骸化した呪縛から放たれることだろう。
昭和の税制に平成の間もなんとなく贅沢だとか何となくでかいという印象が拭えなかった。
これを基準に駐車場のラインが引かれたりして、3ナンバー車でも幅はできるかぎり狭い方が良いとされた。
プロポーションを良くしたいならまず幅を広げることだ。お役所は、5ナンバーを残すなら1800mmに改訂すべき。


65 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:01:23.43 ID:lrEl0TT5.net

>>62
違うね 現行3ナンバー車のデザインは ドイツを凌駕していない
基準の問題では無く デザインセンスの有無の問題


70 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:03:24.38 ID:KnHAbsQ3.net

>>62
お前いつの時代の爺だ ?
カローラですら3ナンバーの時代に


77 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:11:11.20 ID:4FE8Myfi.net

>>70
今になってやっとじゃん。先代まで国内仕様は5ナンバー。
既に3ナンバーになってるクルマも、その壁を越える度に国内市場軽視だと揶揄されてきた。
既に超えていてもやっぱりで*ぎると文句を言われてきた。
クラウンが1800mmを死守して妙に縦長になってるのも、その辺の事情からだろうな。


36 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:44:08 ID:i7D7ZVva.net

お前ん所は車もまともに作れんやん
エンジンと音だけが大きくてスピード出したら即炎上
アレで金取るのがスゲーわ


50 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:51:16.43 ID:2sbS9hKl.net

>>36
そうね。しかもデザインは劣化してしまって性能でも他に優れた車が存在していて
過去の遺産で食うしかなくなってる。
しかもSUVにも手を出すらしい。


48 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:50:52.84 ID:RQ0kR05M.net

もともと韓国車は日本車としてヨーロッパに売り出した
一方日本車はブロック経済で締め出され輸出できない、韓国車は売れた
数年後ハンガリーにできたキアの大看板は一時期話題になった「実は韓国車でしたあああww」ってあれだ


53 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:53:40.69 ID:RQ0kR05M.net

>>48
ちなみに去年20年ぶりに日本車の販売が許可された
EUとのEPAだ
いまはラッシュのごとくトヨタとホンダの車が売れだした
トヨタは今年販売台数世界一にもどった


58 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 16:55:20.28 ID:mHlkO54+.net

普通の日本人には見えない事実

欧州メーカー別ランキング2019上半期

1位VW
2位PSA
3位ルノー

4位ヒュンダイ <これ

5位フィアット
6位BMW
7位フォード
8位ダイムラー
9位トヨタ <日本のトップメーカー

以下省略
https://response.jp/article/2019/07/19/324591.html


66 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:02:01.75 ID:Q8UvChfZ.net

>>58
欧州ではジャップが*だな


71 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:03:29.25 ID:wOdGgYAU.net

>>58
ソースでは3位がルノーグループと書かれてるので日産、三菱を含んでるんだが、なんでルノー単品のように改変したん?

日本は無駄にメーカー数が多すぎるから、スズキ、スバル、マツダはトヨタの子会社化したほうが良いとは思う。


82 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:14:32.10 ID:mHlkO54+.net

>>71
その他の日本メーカーでは、日産が前年同期比24.2%減の21万7137台。
マツダは0.7%減の12万4813台、三菱は13.5%増の8万2151台、
ホンダは15.4%減の6万6601台だった。

と一番下に書いてあるから


78 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:11:14.81 ID:xLxOyfqA.net

>>58
ヒュンダイの営業マンは「日本車です」って売っているからな


80 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:12:46.36 ID:KnHAbsQ3.net

>>78
ひでえw

でもありそうで怖いわw


84 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:16:17.67 ID:mHlkO54+.net

>>78
ナイスジョーク
ランキング下のメーカーをランク上のメーカーが名乗る意味って....

あるのかなぁあ


85 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:17:08 ID:Q8UvChfZ.net

>>78
日本車はジジババが乗る車なのにな乗るわけないだろw


90 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:18:55 ID:JBV43ZxJ.net

白物家電みたいに日本車は潰れると言うが、車は家電みたいには潰れないね
軽自動車がある限り生き残る安価で丈夫な車を本気で作っているからね。国内市場の競争がすごい。
スズキのインドでの成功のように世界的チャンスがあるから伸びしろだらけ

海外に規格がないというデメリットが最大の武器になる。他の産業なら中国が安価で作るようなものを初めから作って独占状態だからな


93 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:22:27 ID:Q8UvChfZ.net

>>90
潰れるだろうね
EVでも韓国車がかなり先行
リチウムイオン電池では今、中国と韓国が壮絶な戦いやってるわ
日本はもう終わり
スマホで勝てないくにはEVでは絶対に勝てない
早く絶滅しろよジャップは


95 大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2019/11/11(月) 17:23:20 ID:1J/cafEJ.net

>>93
いつ土下座してくれんだ、このカスクズ


100 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:32:28 ID:9/NOE9Ds.net

>>93
そんな誇らしい祖国に帰れない難民の癖に偉そうだなぁ、祖国はもう終わりがチラチラ見えてきたぜ。


96 名刺は切らしておりまして :2019/11/11(月) 17:23:40 ID:+imiG6cQ.net

見た目だけ*ーリで中身がプリウスならもっと売れる。


97 大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2019/11/11(月) 17:24:26 ID:1J/cafEJ.net

>>96
名古屋の会社でTOYTA2000GTでそれしたけど、そんな売れてね