1 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 13:32:54.73


(出典 newcar-design.com)

こういうのとか

(出典 o.aolcdn.com)

こういうのとか、無骨な感じがたまらん
これはアメ車嫌いな君たちも認めるよね?





70 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/06/25(土) 19:35:24.05

>>1
バイパー終了だね


91 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/19(月) 20:41:58.78

>>1 俺は,50年代のアメリカ車が好きなのでそうは思えない。
マッスルカー好きには昔のデザインを巧く取り入れているので
現行の往年マッスルカー銘柄のクルマはアシとしては最高なんだろうな。
浦山・・・・・。


2 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 13:50:11.47

マスタングが1番カッコええよ!


3 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 13:58:43.04

>>2
マスタングいいね、現行は賛否両論だけど・・・
エコブーストエンジンってどうなんだ?


9 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 15:17:22.96

>>3
世界一のエンジン


10 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 16:00:09.70

>>9
まあグレードにしろV6ならエコブーストでよくね?って感じはあるよな、高いけどさw


(出典 www.space-jp.jp)

シボレーのサバーバンもかっこいいおおおお
けど日本で走られると多分めっちゃ邪魔だおおお


18 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 20:24:01.78

>>10
警察車両だとかっこいい


19 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 20:45:59.87

>>18

(出典 cdn.snsimg.carview.co.jp)

これか!かっけぇ!
こんなに追いかけられたいすわww


28 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/24(火) 14:21:55.17

>>19
そうそう。
体当たりがあり得る国ならではだよな。
>>24
幅で?


30 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/24(火) 15:02:13.28

>>28
そう、1850まで。


4 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 14:28:05.52

今の車は日本とか海外問わず全体的にかっこいいと思うんだけど何でみんなは批判したがるのかね


6 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 14:39:10.64

>>4
全体的にかっこいいから個性がないってことかね
日本メーカーでもトヨタ(レクサス)とマツダはかっこいい車出してると思う


8 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 15:14:00.89

>>6
なるほどなあ。かっこいい中で更に目立たなきゃいけないのか。車業界も大変だよなよくやってるよ


5 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 14:31:13.15


(出典 www.soft-tempo.com)


7 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 14:41:16.84

>>5
これは、初のレコードプレーヤーか!
っていうと60年くらいか・・?


11 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 16:30:46.50

>>5
前見えてないだろ(笑)


14 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 17:58:15.83

少なくともエコとか考えて乗ってもつまらない車だよ
なんだよエコブーストって
ただの前時代ターボだし


15 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 18:11:15.17

>>14
まあ確かに・・・
エコブーストって例年通りエンジンで賞とってるみたいだけど・・・
見てみたら米雑誌の賞じゃねえか!そりゃ自国のエンジンを持ち上げるわなw
やっぱ大排気量最高!!


16 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 20:03:06.14

エコブーストは*だよ。
やはりV8が最強。

アメ車は燃費が悪いだの壊れやすいだの叩かれるけど、乗ってる者から言わせればいつの時代のこと言ってるんだって感じだわ。
まったく壊れない。燃費だって高速なら12キロぐらいだから欧州車とたいして変わらんよ。


17 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 20:20:51.07

>>16
アメ車に限らず、そういうイメージはあるよね・・
乗ったことないからなんともいえんのだがw

ちなみに何乗ってるの??


20 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/23(月) 23:07:47.86

>>17
シェルビーGT500だよ。


23 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/24(火) 11:34:48.83

>>20
調べたけどクッソかっこいいな!!!!
ザ・アメ車って感じ、俺も乗せてくれよww
>>21
カッコイイんだけど既視感のあるフェイスなんだよなぁ・・・
>>22
ダッジもいいね!バイパーとかたまらん・・・

(出典 s1.cdn.autoevolution.com)


27 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/24(火) 14:20:13.30

幅が2mある時点で検討対象外


31 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/25(水) 16:51:52.78

>>27
軽自動車でも乗ってろ


32 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/25(水) 19:15:23.87

幅の制約考えずに作れば良いってもんでも無いと思うよ。
実際に扱いにくいし。


33 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/25(水) 20:00:08.35

>>32
扱いにくいのは下手なだけ


34 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/25(水) 20:10:03.60

でかい車乗りたがる奴は人間が小さい事がほとんど。


36 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/25(水) 22:18:47.81

>>34
小さい人間の典型的な書き込みがお前だよ(笑)


37 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/25(水) 22:35:42.90

>>34
こんな悲しい書き込み久しぶりに見たぞw


43 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/26(木) 22:22:58.87

アメ旧車乗りだけど今月の給料税金で消えたわ
会社徒歩通勤だし休日は嫁の車
基本イベントの時しか乗らないから燃費なんか気にしたこと無いけどこの時期だけは金銭的に辛い


46 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/26(木) 23:22:12.92

>>43
古いアメ車だと12万ぐらいでしたっけ?
私はそうなる前に車を手放してしまいました。


44 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/26(木) 22:26:50.29

現代版アメリカンV8サウンド? 

(出典 Youtube)


47 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/27(金) 03:12:31.49

>>44
車の止め方うめぇw
犯人の車の後方を横から追突して車を回転させて止めるんだな。


45 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/26(木) 23:05:32.34

未だ所有したことはないが高校生の頃からアメ車は常に憧れだよ。
で、ディーラーに見に行くとインパネと*ごく安っぽくて、革シートなんかゴワゴワシワシワで、
隙間から配線が見えちゃったりもして笑えてくるんだけど、そのいい塩梅加減が逆に付き合いやすそうでますます魅力が増す。

50になったらキャデラックCTSクーペが欲しい。が、嫁さんは相変わらずBMWがいいと言うんだろうな。


49 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/27(金) 07:25:48.78

>>45
それいつの時代のアメ車だよw


54 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/28(土) 08:58:19.18

キャデラックのスーパーカーコンセプトのCIENは是非ともあのまんま出して欲しかったなぁ
EB110ともランボ全般とも違って魅力的かつ個性的だと思う(その後相次ぐSLR,ヴェイロン,フォードGT,エンッォらも個性的だが)


55 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/28(土) 18:37:29.80

>>54
CIENいいよね~。
70年代のキャデをオマージュしてる。


56 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/29(日) 16:07:27.08

>>55
かっこいい!これぞキャデラックって感じ
言い過ぎになるかもだがダイヤモンドカットのよう


57 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/30(月) 04:33:37.41

>>54
シエンは本当にかっこよかったよなあ。テールとかもキャデらしさが出ていて本当に好きだった


59 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/30(月) 17:21:49.12

1です、忙しくてなかなか書き込めないorz
アメ車好き集まってきてよかった!

>>44
こういう映像すごいワクワクするな!車の後方の脇にぶつけてスピンさせるのって名前があったよね!

>>50
キャデラックは写真でみると内装すげえ!ってなるんだが実際どうなんだろ?
センターパネル部分はスカイラインっぽさもある気がする

>>54
わかる!シエンめっちゃかっこいいよね、現代にも通用するデザインだとおもう!
シエン好きならアイランドって映画見るといいかも!少しだけどでてくるよ!

ところでみんな、コルベットはどの代が一番好き?


61 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/31(火) 12:51:13.94

>>59
特殊だろうしズレるけどコルベット・デイトナ・プロトがとても好き
C6の何もいじってないノーマルが1番かな
コークボトルも嫌いではない


64 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/06/01(水) 01:51:22.99

>>61
調べたけどはじめてみた!
コルベットらしさはないけどめちゃくちゃかっこいいな!!

>>63
c3いいね!俺もc3かc7かな?


66 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/06/09(木) 08:14:33.65

>>64
C2のクーペが欲しい。
昔乗ってたC4にまた乗りたいとも思う。
コルベット好きになったきっかけのC3も欲しい。
最新のC7かC6でサーキットで遊びたい。
レディネイルのC1をガレージで眺めたい。
やっぱりリトラのライトが捨てがたいからC5のZ06を弄り倒してサーキットに。

結局決められない。


67 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/06/09(木) 15:22:54.23

>>66
歴代揃えるしかないな。
がんばれ。


63 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/05/31(火) 21:37:19.57

>>59
C3アイアンバンパーのクーペ


65 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/06/03(金) 11:59:39.62

>>59
C4かC6かなあ。C3以前も大好きだけど小さい頃にGT2で見たC4のグランドスポーツが忘れられない。C6はただ単にかっこよすぎて


73 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/07/11(月) 09:49:19.38

結局は、どんな車も個人の趣向だよね! 
みんな心に余裕が無さすぎて、他車をディスりまくってんのが悲しーわ(このスレじゃなくて)
「あれないわ」とかじゃなくて、「あれもこんな所が良いよね~」
そんな世になってほしー


74 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/07/11(月) 15:58:48.27

>>73
そんな世界って気持ち悪くないか?


76 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/11(日) 19:53:15.20

カマロほしい。毎日カーセンサーチェックしてしまう


77 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/11(日) 21:48:14.74

>>76
バンブルビーのカマロ?
あれ弟が乗ってるんだが視界悪すぎて怖かったわ
特に右側の視界がドアミラーのせいで死角が広い

俺のチャレンジャーは見晴らし最高


80 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/12(月) 16:27:08.85

>>77
そう。5代目前期型。それのコンバーチブル

並行輸入車のほうがドアミラー小さいんから視界悪いですよね。
日本仕様はドアミラーでかいけどその分かっこ悪い
基本必ず後方確認はミラーだけでなく目視確認する癖がついてるから、
試乗してみたけどそんなに気にならなかったかな


84 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/17(土) 20:57:52.18

ナイトロ、女子にもてない(どこの車かわからない)
ジープ、女子にもてる


85 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/17(土) 21:03:16.84

>>84
ジープ、女子にもてる←X
ジープ、オッサンにもてる←O

by ジープ乗り


87 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/18(日) 20:07:48.47

キャデラック、おじいさんにもてる


89 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/19(月) 10:59:18.42

>>87
ワロタがうなづいた


90 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/19(月) 12:45:40.55

最近のキャデラックはオッサンデザインじゃないぞ、レクサスがタクシーに見えるほど


94 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/19(月) 23:05:21.82

>>90
最近のキャデじゃないよ
古いのに乗ってたらおじいちゃんに声掛けられた経験ある人多いと思う


95 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2016/09/20(火) 00:17:26.79

>>94
オレは00モデル付近を3台乗り継いだけどオジイサン達に人気だったわ。
若い女の子には「このクラウンって左ハンドルなの?」って言われたり「セルシオ?」って言われた事あるけど。