アルファード(ALPHARD)は、トヨタ自動車が販売している大型LLクラスのミニバンである。製造はトヨタ車体が担当している。 内外装の高級感や、車内空間の広さと居住性の確保、高出力エンジンの搭載など、トヨタが量販するミニバンにおいては最上級に位置する。 投入以降、クラウンやレクサス・LSなどのセダン
96キロバイト (12,836 語) - 2020年9月8日 (火) 01:49



(出典 webcg.ismcdn.jp)


いや、なんで?

1 ばーど ★ :2020/10/14(水) 08:57:50.85

高級ミニバン「アルファード」。 その人気の要因はどこにある?
 
トヨタ「アルファード」が2020年9月期の普通車販売台数ランキングで、並み居る競合を抑えて4位にランクインしました。

※略

販売価格は、ガソリン車が352万円から、ハイブリッド車が454万7000円からとなり、国産モデルやミニバンジャンルにおいて決して手が届きやすい価格帯ではありません。

では、どのような経緯で販売好調となっているのでしょうか。まず、4月にランキング上位に入った理由について、当時は首都圏のトヨタ販売店スタッフは以下のように話していました。

「2019年度末におこなわれた一部改良の影響が、納期ズレにより4月に出たのではないでしょうか。

通常、クルマはお客さまから注文を受けて生産を開始、完成したら納車という流れになります。

12月末の一部改良後にお客さまからの受注が増加し、生産に3か月程度の時間がかかっていました。そのクルマが4月に納車となったため、数字が伸びたと考えられます。

また、年度末である2月から3月は社用車としての注文が増える時期で、企業や自営業の法人が、決算前にクルマを新しくするといったケースも影響しており、注文とナンバー登録の時期のズレが4月の台数に影響したと思われます」

一気にランキングが上がった4月は、一部改良による注文の増加や、決算期の法人からの受注による納期ズレがおもな原因とされ、長くは続かないといわれていました。

しかし、その数字は5ヶ月が経過した9月には落ちるどころか上昇をみせています。それは、なぜなのでしょうか。

前出とは別のトヨタ販売店スタッフは以下のように話します。

「アルファードは上級グレードの契約も多いですが、それらを購入する人はコロナの影響を受けていない、いわゆる『お金持ち』が多いです。

これは近隣店舗から聞いた話ですが、コロナ禍で逆に儲かったからクルマを検討しに来た、という人もいたそうです」

未曾有のウイルス災害は、世界の経済にあらゆる影響を与えました。しかし、それは「損害」となる人もいれば、「恩恵」となる人もいます。

巷では「コロナバブル」という言葉も使われていますが、このウイルス災害下で儲かった人々の経済活動が、少なからずアルファードの好調を支えているようでした。

■9月に今年初の1万台超え!? そのワケは決算とライバルにあった?
 
コロナバブルの影響もあり、「アルファードバブル」ともいえる状況ですが、個人客からの人気も高いようです。前出とは別の郊外のトヨタ販売店スタッフは以下のように話します。

「アルファードを購入される人の年齢層は、20代から50代と幅広いです。エントリーモデルからハイグレードまで価格差が大きいため、より広くカバーできているのではないでしょうか」

アルファードのグレード間の価格幅は、352万円から775万2000円と400万円以上あり、価格による選択肢の広さは国産車でもトップクラスです。

また、9月期に販売台数が伸びたのにはワケがあるといいます。前出の販売店スタッフは次のように話します。

「9月は決算期でもあるため、販売店ではほかの時期よりも割引や特別なサービスを展開します。

とくに、発売からある程度時間が経過しているモデルは、新車モデルよりは値引きをしやすいです。

アルファードは元々の販売価格が高いことと、モデル自体のライフでは4年目を迎えているので、値引きしやすい傾向にあります。

ただ、それと同時に人気があるため通常時期ではそこまで値引きしないことも多いですが、決算期は台数を稼ぎたいこともあり、いつもよりは値引きすることも影響していると思います」

また、決算期という以外にもライバル勢の影響も少なからずあるといいます。都内のトヨタ販売店スタッフは次のように話します。

「9月初旬にアルファードのライバルとされるホンダ『オデッセイ』や日産『エルグランド』がマイナーチェンジすることが話題となりました。

その結果、2台の比較対象としてアルファードへの関心度が高まり、結果として購入頂いたケースも考えられます。

実際に当店でもマイナーチェンジ後のオデッセイを検討されていたお客さまがアルファードを見に来られて、アルファードに決めたという事例もありました」

以下ソース先

10/14(水) 8:45 くるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/35433402bba153ab4a52c22cafe77071ecdf3d36?page=1

(出典 kuruma-news.jp)





37 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:46:22.13

>>1
でも一番売れているのって352万のやつで、
しかもローンなんですよねw


62 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:15:58.51

>>1
限定バージョンも好評とかは聞いた


90 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:45:10.90

>>1
買えるのは給料たっぷり老後の生活も安心の公務員様だけですよ。
公務員様は公務員様同士で結婚して子供も公務員に。
一家で10万円給付を80万・90万もらい、金の余裕がある上に子供も多く大家族。
高給ミニバン必須で、年間の半分近くある休日は家族でお出かけです。


3 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:02:12.51

アルファードは売れてるけどヴェルファイアが激減してるけら、トータルで見ると減ってるんだよな


18 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:22:58.72

>>3
全店舗でアルファード買えるからな
ヴェルファイアからの乗り換えで同じ店でアルファード買えるならアルファードにするわってDQNは多いだろう


4 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:02:26.91

オデッセイのビッグマイナーチェンジもショボいし独走は続くだろうな


39 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:48:06.41

>>4
ビッグマイナーって何たる矛盾w


5 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:02:44.93

ヽ(・∀・)ノお舟のチョコのクッキー


49 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:59:27.08

>>5
アルフォートだ(゜o゜(☆○=(-_- )゙


6 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:03:56.43

街中を走ってるほとんどのベルファードは10年ローンの借金の塊。


85 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:40:49.97

>>6
僻み根性丸出しの発言はみっともないですよ(・я・`)


11 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:10:56.86

本当にカッコ悪い
昔はカッコいい車が売れたけど今はトヨタ車が売れる時代だからどうにもならん
リセールを考えるとトヨタ車一択になるんだろうな
よく出来てるのは重々承知だけど昨今のトヨタ車は*ほどカッコ悪い


64 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:20:51.26

>>11
でも世の中の多くがかっこいいと思ってるから売れてるんだろ
お前の感性を疑ったほうがいいよ
実際俺の周り、家族、友達、職場、アルファードかっこ悪いなんて言ってる奴ほとんど見ないし


84 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:37:22.14

>>11
お前のカッコいいは世間にとって*ほどカッコ悪いなんだよ


13 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:14:37.30

ハイブリッドにしても
ガソリン車との差額は
相当走らないとチャラにできないよ


16 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:22:10.25

>>13
30万キロ走らないと得しないんだっけか。


59 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:10:39.56

>>13
100万高く買っても売るときに50万高く売れれば差額50万
50万をはした金と考えられる層が買うんだからいいんじゃないの?


60 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:13:52.91

>>59
アルファードのハイブリッドは燃費ではなく乗り心地向上目的で選択するもんだと思ってる


92 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:48:02.17

>>13
高級ハイブリッド車の価値をコストで論じること自体アタマ悪杉
ハイブリッドの良さは発進時加速や静粛性だ
100V大容量コンセントもキャンプ時や災害時に重宝する
コスト重視ならコンパクトカーや軽に乗ればいいだけ


19 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:23:38.96

狭い生活道路には入ってこないでね


67 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:23:29.77

>>19
お前運転下手くそだろ
アルファードデカく見えるけどそんな車幅ないから

車幅感覚無い下手くそはわからないと思うけどお互いが左に寄せて走れば狭い生活道路もだいたい3ナンバー2台はすれ違えるようにできてますよ


98 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:52:32.62

>>67
事故多発の魔の交差点と言われている場所、この間も朝の情報番組でやってたが
交差点の建物についてる防犯カメラの画像で、アルファードに乗ってきたDQNが
「すれ違えねえじゃねえかもっと端によれ!!!」と対向車に怒鳴り散らしていたが
そのバカのアルファードの左側を自転車がすいすいと通り過ぎてたぞ。


23 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:31:52.44

あと、シート性能は親父が乗ってた70スープラの方が良いな
あっちは体型に完璧にフィットできるように設定できるけどアルファードはそこまではできない


68 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:24:00.79

>>23
スポーツカー乗りキモっ


25 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:36:51.74

パワーは2.5で十分
坂や加速時に多少唸るが街乗りでブイブイ言わせる車じゃないからね
目的の速度域で安定させてしまえばうるさい事もない


31 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:41:57.57

>>25
パワーはわかるけど
あのガサツな4気筒フィーリングがなあ

いくらも変わらないから普通に6気筒買ったほうがいいと思う
地味なV6だけどいい感じで回るよ


35 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:45:41.18

>>31
まあ、そこは個人毎に妥協点が違うからね
V6も乗ったことはあるが俺的にはパワーユニットよりもオプションへの投資に価値を見出しただけだからな
でもアルファードのV6はなかなか良くできてる


32 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:43:07.66

ルーフの水抜き用の経路が詰まると雨漏りするんだよな。


70 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:24:41.17

>>32
そんなの全車種そうだわ


34 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:45:38.67

DQNやチンピラの乗る車として一般に認知されている事で定評のあるアルファード


40 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:48:41.43

>>34
個人的に一番DQN頻度が高い車種は軽だと思うけどな
あ、それとアルファードのピラー形状はカーブ時に視界を大きく妨げるからトヨタはなんと*るべき


47 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:59:06.76

>>34
ふつーの家族の方が多いと思うよ
もちろんそういう人たちはどノーマルで乗ってるから
判別できる


75 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:26:10.06

>>47
ヤクザもドノーマルだけどな


65 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:21:11.35

>>34
北関東のファミリー層がよく乗ってるわ


81 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:35:29.55

>>34
チノバンやモームスがイメージかなり落としたよなw


45 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:56:55.38

介護系ってキャラバンかハイエースだろ


46 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 09:57:49.84

>>45
こういうのも走ってるよ
(´・ω・`)


55 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:06:19.90

さすが、トヨペット。


94 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:49:54.96

>>55
もう、トヨタ全店舗で同じ車種を扱ってる。


56 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:06:27.57

ハイエースからアルファードしちゃうぞ、に変わるのか(´・ω・`)


63 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:17:02.61

>>56
アルファードののんびり電動スライドじゃハイエースの代わりは無理


57 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:07:32.18

強いクルマだからな


69 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:24:20.20

>>57
強くはないだろ、プラドやパジェロとぶつかったらペチャンコにされるわ


78 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:30:42.72

アルファードは車間詰めまくってきたり、クラクション鳴らす奴が多いからな
見かけたら鬱陶しいから出来るだけ離れて走るように気を付けてる
乗る車ってやっぱり人間性わかるよな


95 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:49:55.36

>>78
アルファード乗りだけど、アルファードに対して恨み持ってるのか無理な割り込みとか多いよ
自分一般人だからいいけど、都内黒塗り品川アルファード乗ってるのなんてヤクザか政治家が多いのに、何も考えず煽ったりするね。単に運転が下手なだけかな


99 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:57:23.14

>>78
トラックと同じで運転手の目線が高くなると、車間距離の間隔も違ってくる。


89 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:44:22.35

アルファード売れてるなあ。
白と黒しか見たこと無いけど。
もっといろんな色があればいいのに。


93 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/14(水) 10:49:00.82

>>89
茶とかグレーもあったような
限定車は塗装も縛りあるね