アウトバーン(ドイツ語: Autobahn)は、ドイツ・オーストリア・スイスの自動車高速道路。 本項では、特に記述のない限り、主にドイツのアウトバーンについて記述する。速度無制限道路として有名であるが、無制限区域は全区域ではなく、制限のある区域も存在する(後述)。 「アウトバーン
21キロバイト (2,956 語) - 2020年9月3日 (木) 14:53



(出典 clicccar.com)



1 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/09/20(月) 00:02:08

時速300km可の高速道路を作るべきです。





3 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/09/21(火) 18:50:43

>>1 時速1000kmの飛行機に乗ったほうが速いぞ。


4 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/09/26(日) 18:22:22

>>1


9 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/10/06(水) 22:20:40

ドイツみたいに都市分散してくんねぇかな?
東京は人多すぎなんだよな。
ダセェ田舎者やチャイナばっかりでウンザリしてる。
上京してきた大学生とか本当に邪魔だわ。


12 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/10/24(日) 02:59:15

>>9
東京居住税を設ければいい。
1人当たり年間30万円(小学生以下は半額)
なお地方から東京都へ移動する場合は、移動住民税を別途50万円。

東京周辺自治体はこの半額。23区内はこの倍額。
なお離島は対象外。


13 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/10/28(木) 12:11:00

>>12
東京住居税をかける

居住地としての需要が減る

需要が減れば地価も下がる

トータルコストが東京住居税課税前と同じに


14 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/10/31(日) 22:53:29

>>13
東京に限らず、人口集中の度合いによって特別住民税(特に新規社会増=流入者対象)を設けて、5年置きに見直せばいいんじゃね?
一極集中が解消された後まで他地域より高い(ある種のペナルティ的)税金を課す理由も合理性も無いし。


15 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/01(月) 10:36:33

>>14
いやだから、特別住民税とやらをかけても
それを理由に地価が下がると課税前と後で
必要な資金に差が無くなるので、その導入効果は薄い。
という話。

ついでに言うと、>>12のような税のかけ方をすると
都内に土地を持っている人は資産をメチャクチャ減らす
ことになるので、それはそれで大問題。


10 名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/10/12(火) 21:45:22

やはり大型トラックが暴走族と化すから無理じゃない~リミッター強化しないと~


28 名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/04/17(日) 08:19:26.93

>>10
重量制限3屯(総重量)にします。料金所に秤を仕掛けて重いクルマはゲート棒が開かないようにすればOKでしょう?


47 名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/05/26(土) 05:38:42.66

>>10
ドイツのアウトバーンでも大型トラックは80キロ制限だよ。
だから走行車線を列をなして粛々と走っている。
追い越し車線に出てくることはあまりないね。

日本の高速道路は最低速度制限を上げた方がいい。
今、50キロの道路は80キロぐらいに。
そうするとトラックやバスが頻繁に追い越し車線に出てきたり
片側3車線の道路で走行車線ががら空きだったりするような
非効率的なことがなくなる。

あと、最高速度の制限が100キロというのは
東名・名神が開通したとき以来で
その当時の国産乗用車は、東京から大阪まで時速100キロで
走り続けると、だいたいどこかがぶっ壊れたらしい。
そういう時代の産物。
120~140キロくらいまでは上げていいんじゃないかと思う。

ただ、速度無制限は、ぼやっとしている日本人にはややムリ。
今はそういうことはあまりないそうだけど
昔、ドイツに旅行したとき
2リッターくらいの車を借りてアクセルベタ踏みで
200キロオーバーで走ったのだが
後ろからもっと速い車がくるので
後方確認が欠かせなかった。
これは、結構、緊張する。


42 アウトバーン大好き :2012/02/06(月) 00:10:19.91

昔ドイツに出張したとき、200Km以上で移動するので、Door to Doorで新幹線で移動しているようだった。 
新幹線と同じで燃費は下がるかもしれないが、経済性はいいのでは?
それに、ドイツも日本も事故率は変わらないようだし。


43 名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/02/23(木) 15:04:28.95

>>42
燃費が悪いってことは経済性も悪いんじゃねぇの?


49 名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/10/11(木) 22:21:43.49

そんなもん作ってもトラックや軽自動車が道を塞いで、たいしてスピードは出せない


56 名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/11/03(日) 19:26:25.40

>>49
いまおそい奴が道を塞ぐのは「こっちは制限守ってる」ってのが錦の御旗で
速く走る事が違法だからだが、速く走る事が合法になれば
道を塞ぐ方が違法だから排除できる。


53 名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/05/11(土) 17:33:32.74

新東名があるじゃねーかよ。


54 名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN

>>53道交法改正するだろうな。