テスラ(英: Tesla) ニコラ・テスラ - 発明家。以下、彼の名前にちなむものを列挙する。 テスラ (単位) - 磁束密度の単位。 テスラ (会社) - アメリカの電気自動車、ソーラーパネル製造販売会社。 テスラ (バンド) - アメリカのハードロック・バンド。 テスラ (小惑星) - 小惑星帯に位置する小惑星。
752バイト (70 語) - 2018年2月16日 (金) 09:57



(出典 img.bestcarweb.jp)


さすが日本車wwww

1 田杉山脈 ★ :2020/11/20(金) 20:27:25.25 ID:CAP_USER.net

スタンダード・アンド・プアーズ(S&P)の500入りを控えて株価の右肩上がりを続けている米国電気車会社テスラが消費者の信頼度評価で最下位水準となったということが分かった。

米国消費者専門メディア「コンシューマーリポート」は19日(現地時間)、自動車の所有主30万人を対象にした信頼度調査でテスラが最下位水準である25位となったと伝えた。

テスラは100点満点の消費者信頼度評価で29点にとどまった。

コンシューマーリポートはテスラ4車種の中で普及型セダン「モデル3」に対してのみ「信頼性できる」車種として推薦した。

他のテスラモデルに対しては低評価した。「モデルY」は車体のパネル状態に一貫性がなく、車両塗布も一致しないという消費者の指摘を紹介した。「モデルS」は路面衝撃吸収装置であるエアサスペンション、走行制御メインコンピュータとタッチスクリーン装置で問題点が報告されたと伝えた。

26ブランドの中で最下位はフォードのプレミアムブランド「リンカーン」だった。

その他ブランドの中ではメルセデス・ベンツ(20位)、キャディラック(21位)、フォード(22位)、ミニ(23位)、フォルクスワーゲン(24位)などが下位圏にランクインした。韓国ブランドの中では現代自動車が信頼度62点で昨年に続き6位の座を守った。

現代車の車種の中で「コナ」が87点で最も良い信頼度評価を得ており、「ツーソン」(78点)、「パリセード」(65点)、「コナ・エレクトリック」(54点)、「アイオニック」(47点)、「ソナタ」(43点)の順だった。

起亜車(45点)は従来より6ランク下落した15位にとどまった。

起亜車種の中では「テルライド」と「スポーテージ」がそれぞれ83点、81点で高い点数を記録したが、「ソウル」と「ニロEV」がそれぞれ19点、「フォルテ」が13点を得て全体平均を下げた。

信頼度1位は83点を得た日本自動車会社マツダだった。

2位はトヨタ(74点)、3位はレクサス(71点)が占めた。

CNBCはレクサスをはじめ、トヨタ系列のブランドが信頼度調査で1位の座を明け渡したのは15年ぶりに初めてだと伝えた。
https://japanese.joins.com/JArticle/272511





3 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 20:29:41.01 ID:tATnKsWM.net

やっぱ高級車もレクサスが安定なんだな
ポルシェやメルセデスベンツと迷ってたけどCL500にするわ


31 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 22:13:22.57 ID:hBMf4FWJ.net

>>3
CL500は笑うところ?


34 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 22:35:32.66 ID:cRSXmfJl.net

>>3
レクサスだとか言って高い金取るくせにマツダに負けてるってダッサ


39 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 23:06:35.56 ID:gNBQP5Yu.net

>>34
300万の車を買うユーザーの評価と500万のそれは一緒じゃないだろ
リンカーンが最下位だから一番ぼろいって事ではないのだから


37 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 23:03:09.02 ID:CpBw0nSz.net

>>3
そんなレモンと一緒にすんな


7 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 20:40:44.51 ID:WhJPC2dY.net

信者さんのスレは、イーロンマスク様マンセーwww

【TESLA】テスラ バッテリー 95個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604753630/


90 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 08:24:08.69 ID:FYEeLA+9.net

>>7
でも、何故か信者はテスラ車買わないんだぜ?


99 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 09:46:12.36 ID:SJ0QXBfB.net

>>90
テスラ車じゃなくテスラ株の信者なので


8 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 20:46:07.27 ID:K0AnHQFC.net

まぁ、どの業界も新参者にはきびしいわな。


44 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 23:24:44.43 ID:mft1jQ4H.net

>>8
キミはテスラの品質知らないだろ?


9 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 20:48:47.09 ID:ws7IUfDo.net

アメリカって日本みたいなブランド信仰ないよな
何故だろう


71 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 02:51:11.15 ID:wELLnEuA.net

>>9
プラグマティズムが国民の根底にあるんだろうよ


75 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 05:18:24.16 ID:IbNLwJGw.net

>>9
金持ちはホンモノを知っている
まあ伝統ってものが無いのもあるが


12 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 20:55:14.30 ID:TNThguqA.net

テスラ持て囃されているけど実態はこんなものか…


53 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 00:12:30.11 ID:UhLzw2Fs.net

>>12
走ったら屋根が取れてオープンカーになったとか
ドアとの隙間が1cmあるとか、新車なのに傷だらけ
ボンネット明けたら木と養生テープで部品が止めてあったとか
まあ、話聞いてるとグダグダ


15 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 21:01:21.06 ID:M23Ly6ge.net

ロードスターはオープンじゃない方が利便性が高まって買い易くなると思う
シートを倒して仮眠できるようになるしトランク容量も増やせる


77 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 06:45:00.88 ID:nywNYoE3.net

>>15
それ、ロードスターじゃなくても良いんじゃね?


87 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 08:05:28.45 ID:y+0BBa+t.net

>>15
ロードスタークーペはにんきなかったじゃないですかー、やだー。


19 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 21:15:57.12 ID:bmNMD9mi.net

アメリカはわりと韓国メーカー走ってるだったね。安いのもあって。
ヨーロッパとか中国でも同じ調査で並べて比較したくなるな


42 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 23:17:52.96 ID:nZJZyNx2.net

>>19
日本語ておk


23 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 21:47:01.81 ID:8gnBXjtD.net

確かに広告費の順だね。
カーオブザイヤーと同じからくり。
ちゃんとメディアを接待しないとダメってことだ。
トヨタの広告宣伝費4487億円、ダントツの一位は伊達じゃないよ。


25 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 21:49:56.58 ID:MP6tzfOS.net

>>23
しばらくしたら潤沢の資金だけで順位が上がるかもな

長くは乗れない車なのに高評価になる理由がない


26 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 21:51:18.98 ID:toXmcdmg.net

>>23
その点輸入車は賢いよな
基本的に富裕層向けなので庶民が見るようじゃTVCMはあまり流さず、評論家()にエビカニに欧州旅行の接待攻勢
一人あたり数百万で済む

トヨタは国内企業だから4マスからネットから政府まで関係各所にお伺いを立てるべく金を撒かないとならない


27 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 21:54:52.88 ID:rNFgohzj.net

>>23
高級モデルなのにボディーのチリが合ってなかったり
ましてや新車で屋根が吹っ飛んだりするのはテスラくらい
低いのにはちゃあんと理由があるよ
あまりにも品質のバラツキが大きすぎる
大量生産のノウハウは一朝一夕では身に付かない


32 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 22:14:13.18 ID:ZAXtTPcb.net

>>27
高級いうても3.5万ドル~だからな
ちなみに弊社に納車されたジャパンタクシー (定価350万円)、普通にバンパーズレてる上にバックソナー反応不良でやり直しさせたわ
以前にもクラウンセダンでやり直しさせた事はある
テスラユーザーが発信力高いという点は影響あるぞ


56 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 00:33:30.29 ID:2RwkdzHn.net

>>27
テスラの社員が
日本メーカーの検品見たら
撤退するのでは


91 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 08:26:00.12 ID:FYEeLA+9.net

>>56
テスラ社自体が車両の品質管理で意見合わなくて、トヨタとの提携から逃げたw


46 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 23:41:25.46 ID:y0QFIyw1.net

>>23
消費者調査なのに広告費とはどういうロジックですか?


48 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 23:48:56.27 ID:Vq0j0une.net

テスラマンセー
ヒュンダイマンセー

で、どこの車に乗ってるの?


92 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 08:32:26.47 ID:mZeAH32D.net

>>48
口車


50 名刺は切らしておりまして :2020/11/20(金) 23:54:26.54 ID:z80HjhCP.net

軽自動車だらけの日本でお馴染みのスズキとダイハツが見当たらないね、日本人としては複雑な心境だよなあ


69 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 02:39:53.20 ID:ZlPenMbt.net

>>50
米国消費者専門メディア「コンシューマーリポート」のデータだから
アメリカで四輪車正規販売してないスズキとダイハツが入ってないのは当たり前だろ


52 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 00:02:52.91 ID:kxnFbWOC.net

要するに絶好調テスラにケチをつけたいってのが主旨だよね
でもこの記事では同時にヒュンダイの順位が高い事にもなってる
落ちぶれた貧困ジャパニーズとしては、こりゃ厳しいスレだな


58 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 00:43:52.06 ID:2b+1nAsu.net

>>52
お前頭悪いだろw


62 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 01:13:16.69 ID:OPbRtG4r.net

テスラの宇宙船で宇宙行くのも
一か八か感!?


94 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 09:08:34.54 ID:kT+QBbst.net

>>62
あれは多分にNASAの技術入ってるから


67 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 01:40:58.11 ID:ljqVpZ8A.net

iPhone と同じで、テスラ買ってる人は品質なんて求めてないってことだろ


79 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 06:55:23.25 ID:3m7GPiGL.net

>>67
車で品質を求めないなんてやばすぎない?w


74 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 04:24:29.09 ID:TH5WGDYl.net

マツダはこういうところでお金使っちゃうから駄目なんだよ


82 名刺は切らしておりまして :2020/11/21(土) 07:34:31.55 ID:Zb6494oo.net

>>74
逆立ちしたってトヨタ以上の広告費をマツダが出せるわけ無いだろう・・・よく勝てたな