(出典 motortube.net)



1 Ψ :2020/12/13(日) 10:11:41.28

そのなかでもAudi RS Q8最強伝説





10 Ψ :2020/12/13(日) 10:53:19.85

>>1
電気のパワーアシスト、減速時回生エネルギー回収利用がないとゴミ
過剰ハイパワー不要  必要な時アシストすればいい
安全機能 急発進防止(前後) 道路予測最高車速制御、オートブレーキ 自動ランプ、ABS、4WS/4WD、
オートドライブ オートレーン 車間維持 割り込み譲歩 渋滞サポート 高速燃費節約 大型トラック風よけ追従機能必須
横断歩道人検知自動停止 一時停止標識検知・NAVI自動一時停止 ルーフ太陽光発電装備
オートキャンプ支援キャビン拡張テント機能 駐車場からの自動呼び寄せ 20m
盗難防止 自動位置通報GPSモバイル機能、外人乗り込み操作自動通報機能
自動車高50cm冠水除け 500m水上走行  ルーフ高断熱塗料
側・後方窓の自動遮光ブラインド 駐車真横移動補助輪機能
鉄板の厚い重い車はいらない  軽量で道路面を傷めない 


2 Ψ :2020/12/13(日) 10:12:44.51

人数乗れる車だと密になるけどええんか?


3 Ψ :2020/12/13(日) 10:12:47.83

トンスラー


4 Ψ :2020/12/13(日) 10:13:13.31

くるまww


5 Ψ :2020/12/13(日) 10:15:06.46

【GOTOトラベルを推進したのは*学会です!】
詳細は下記URLにある
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607413063/35-40

テレビの情報番組ひるおびで田崎史郎氏が
「GoToトラベルを強行してるのは公明党ですよ?」「国土交通相は公明党、都議も公明党が推進してる」
i.imgur.com/VVipAQY.jpg
と発言した事で、推進したのが学会だという事実が知られるようになった

要点を箇条書きする
・公明党は地域観光の振興政策に非常に力を入れてきた
(公明党の過去のマニフェストに証拠あり)
・公明党は国交大臣のポストを長期間握っており、国交省利権を持つ(観光関連も国交省利権の一つ)
・その関係で、学会員の企業や事業所、学会系の企業が、観光業・観光関連業に参入したり、儲けたりしている
・国交省と業務で関連する企業、団体は、公明党の選挙支援をさせられ、票を無理矢理吐き出させられている
例:2014年に表面化した*学会によるJTBへの公明党支援要請事件
・企業側も*学会絡みで仕事を貰うようになると、学会枠と呼ばれる採用枠を設ける
=財務(≒お布施)するのは学会員の為、学会員の安定雇用と高額収入は学会にプラスに働く

そのような関係がある中で、観光業や観光関連業が苦境に陥いる中、公明党が何もしなかったら
苦しい時に何もしなかったと言われ、二度と票を貰えなくなり、党存亡の危機に陥る
そうして出てきたのがGo To トラベルキャンペーン

学会員は、学会員が営む店や学会系企業の会社を積極的に利用する事でも有名
GoToトラベルやGoToイートを行えば、学会員の店や企業が潤い
結果的に、公明党と*学会は感謝され、支持基盤の強化にも繋がる
これが*学会がGoToキャンペーンを推進した理由

二階幹事長が「ツーリズム産業共同提案体」に名を連ねる観光関連の14団体から政治献金を受けた事や
全国旅行業協会会長を務めている事を指摘し、GOTOトラベルを推進したのは二階氏だとe62


6 Ψ :2020/12/13(日) 10:26:48.90

軽トラの荷台にマシンガン載せとけよヒャッハー


7 Ψ :2020/12/13(日) 10:36:03.98

スバルアウトバックを買っとけばええんか?
それともレクサスNXか?
奮発してベンツゲレンデか?


8 Ψ :2020/12/13(日) 10:42:14.31

四駆のハイエースが色々便利過ぎて最強だぞ。


9 Ψ :2020/12/13(日) 10:46:28.26

1869万円 V8 4Lツインターボ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1291880.html


11 Ψ :2020/12/13(日) 10:56:53.21

故障頻度・頑強さでランクル200かプラド一択だわ


12 Ψ :2020/12/13(日) 11:21:22.02

>>11
ランクルって盗まれる可能性が高そう


13 Ψ :2020/12/13(日) 11:24:41.62

Audi RS Q8買える予算があったらベンツGLEにするわ。
そんな予算ないからレクサスRⅩかハリアーだな、


14 Ψ :2020/12/13(日) 11:47:28.01

ちょっとデカすぎるね


15 Ψ :2020/12/13(日) 11:59:47.79

取り回し半径が大きくなり駐車場を選ぶから都心では不便
リアが見づらくモニターの補助がいる
タイヤ径が大きく夏と冬を揃えると結構高くつく


16 Ψ :2020/12/13(日) 12:09:40.74

舗装してない道路を走ることがほぼゼロ%
と思ったらオフロード車を買うメリットが無い

雪が積もったり道路が凍ったりを考えると四駆は買う意味がある

自動で四駆に切り替わる日産のATTESAは雨の高速で効果高い
BMWが恐る恐るカーブ曲がってるのをイン側からぶち抜ける


17 Ψ :2020/12/13(日) 12:36:47.54

FFのSUVカッコ悪いっす
BMWにもAudiにもあるんだねえ


18 Ψ :2020/12/13(日) 15:50:00.53

いくら?300万くらい?


19 Ψ :2020/12/13(日) 16:29:15.06

真っ赤なポルシェは時代遅れなのか