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2021年メルセデス-マイバッハS580ラグジュアリーライナーがすべてを備え、その後いくつか
最新世代のSクラスの最も豪華なメンバーは、すでに贅沢なラインナップに業界のキャプテンレベルの贅沢を追加します。
Sクラスファミリーの最高級メンバーである2021年のメルセデス-マイバッハS580は、本日デビューしました。
メルセデスのターボチャージャー付き4.0リッターV型8気筒エンジンを搭載し、496馬力を発生し、48ボルトのハイブリッドシステムで補完されています。
Mercedes-Maybach S580は、2021年の夏に発売される予定で、価格は$ 200,000の範囲から始まります。
マイバッハは心の状態です。通常のメルセデスベンツSクラスは、あなたが成功していることを世界に十分に伝えていないという信念です。あなたの時間は非常に貴重であり、自分で運転することに気を取られるわけにはいかないという確信があります。
宇宙を導くためにあなたがすることは、宇宙を十分に油を塗っておくためだけに他の人がすることよりも重要であるということは、根のレベルの信仰から生まれます。あなたは重要です。そして今、メルセデスは最新のマイバッハセダンを示し、以前のすべてのマイバッハを即座にステータスに追いやった。
これは、正式には、2021年のメルセデス-マイバッハS5804Maticセダンです。そして、フォーマルはそれが来る唯一の方法です。
念のために言っておきますが、マイバッハはもはや独自の製品を持つ独立したブランドではありません。その15年間の実験は、最後の純粋なマイバッハが製造された2012年12月に終了しました。
現在、それはメルセデス-マイバッハであり、パフォーマンス指向のメルセデス-AMGブランドと平行して超高級品として存在しています。一方、メルセデスベンツは、ほぼ人気のあるAクラスから、sybaritic SLロードスターやそれらすべてのFedExバンなどの車に至るまで、主流のブランドです。
https://www.caranddriver.com/news/a34714218/2021-mercedes-maybach-s-class-revealed/
>>1
ストロングザボーガーに合体だな
(`･ω･´)
>>1
ナビの位置はやっぱりそこだよな
ちょっと前にダッシュボードにキノコ生えてるみたいなやナビをbmやベンツがやってたけど、今トヨタが真似してるが呆れるわ
マツダはbmと同じ時期にやってけど、早く戻せよw
>>44
マツダはそれ以前の問題かとw
>>1
でも、お前が乗るとヒュンダイに見えるんだよな～♪
いつか乗りたいな
>>2
運転手居ないと滑稽
これのすごいところはメッキ部分鉄にニッケルメッキしているんだよね
日本のはメッキの下はABS樹脂なんだよ
>>4
その辺は、ハーレーとホン駄みたいなもんだな、鉄に見える部分は全部鉄ってのは
BMの安いやつに似てる
>>6
同意
一瞬BMWに見えた
>>9
似てるよな。
かっこいいか？？
例えばこのままロゴを日産やヒュンダイに変えたと想像してみろよ。イマイチにしか見えんから
>>13
＞かっこいいか？？
＞例えばこのままロゴを日産やヒュンダイに変えたと想像してみろよ。イマイチにしか見えんから
確かにスバルのエンブレムだと超絶ダサいな。
何故BMに寄せていく？
>>17
それが不思議だよな
(´･_･`)
メルツェデスは高級車は作れるけど超高級車は作れないって御大が言ってたな
>>31
そのあたりはベントレー持ってるVWとかRR持ってるBMWとかは上手いよな
今のRRなんかヴィッカーズ時代とは何の関わり合いも無いはずなのに
>>49
そのためにマイバッハを甦らせたのに
結局ブランドとしてはまた葬り
いちグレードに格下げしてるからな
なにしたいか分からんね
モニタータブレットにするの流行ってんの？
>>35
今後ナビやエアコンとか全てタブレット操作になるみたいな話しを聞いたことがある
後付け感溢れる後部座席用のディスプレイどうにかならんのかよ
>>72
せめて額縁なしのモニターにして欲しいよな
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